Biz, 2012-yilda tashkil etilgan Da Gong xalqaro logistik kompaniyasi, COSCO, MAERSK va PILning birinchi darajali ekspeditorimiz. Hozirgi kunda kompaniyada 30 dan ortiq kishi, jumladan, ekspluatatsiya bo'limida 18 kishi, 3 kapitan va savdo bo'limida 10 kishi ishlaydi.

Kompaniya biznesi

Xitoy va Janubi-Sharqiy Osiyodan dunyoning istalgan mamlakatiga yoki orqaga safarga uyma-uy xizmatlarni taqdim etadi. Yuk, jumladan, ichki yuk tashish, Okean orqali yuk tashish (to'liq yuk yoki qisman yuk), konteyner tashish va ro/ro tashish xizmati. Biz faqat Xitoy, Amerika Qo'shma Shtatlari va Kanada temir yo'llari uchun cheklangan temir yo'l transportini ham amalga oshirishimiz mumkin.

Tovarlar turi

1) ichki yuk tashish;
2) Breakbulk Okean yuklari (to'liq yuk yoki qisman yuk),
3) konteyner tashish
4) ro/ro yuk tashish xizmati.
5) Shuningdek, biz Xitoydan O'rta Osiyoga temir yo'l xizmatini amalga oshirishimiz va nihoyat Evropaga etib borishimiz mumkin.

Biz xizmat qilgan mijoz

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., Xitoy milliy neft korporatsiyasi, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOCCHINA, CNOOCHINA, CNOOCHINA, TANGSTEEEL GROUP REC va boshqalar.

Savdo maydoni

Quyidagi portni qoplash uchun oyiga 3-4 ta suzib boramiz:
Shanxay, Tyanjin, Qingdao, Dalian, Chjanjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guanchjou, Chiba, Yokohama, Xakodate, Xachinohe, Kobe, Nagoya, Osaka, Akita, changhang, Incheon, Seul, Busanga, Pyoga, Sinek, Vusan, Ang, Xo Chi Min, Xanoy, Phu My, Cua Lo, Xay Phong, ko Sichang, Bangkok, Leam Chabang, Cagayan, Batangas, Subic, Manila, Sebu, Davao, Lahad datu, Johor, Penang, Port Klang, Sandakan, Lumut , Kampong Lumut, Dili, Yangon, Pnompen, Sihanoukville, Sankulirang, Morowali, Gresik, Batam, Jakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading va Moresby, Rabaul, Madang, Kimbe, Alotau, Oro Bay, Kavieng, Wewak, LAE.

Tinch okeanining janubi-g'arbiy qismida Yangi Gvineya orolining sharqiy yarmida joylashgan Papua-Yangi Gvineya turli xil qirg'oq chizig'iga ega va Marjon dengizi, Bismark, Solomon va Janubiy Tinch okeani dengizlari bilan o'ralgan. Orol davlati sifatida dengiz transporti PNGni dunyoning qolgan qismi bilan bog'lashda hal qiluvchi rol o'ynaydi.
1. Osiyo-PNG yo'nalishi: Osiyo-PNG yo'nalishi Papua-Yangi Gvineyani Osiyodagi turli portlar bilan bog'lab, PNG va Xitoy, Yaponiya, Janubiy Koreya va Singapur kabi davlatlar o'rtasidagi savdoni osonlashtiradi. Port Moresby va Lae kabi portlar tovarlarni import qilish va eksport qilish uchun muhim shlyuz bo'lib xizmat qiladi.
2. Xalqaro yuk tashish: Ba'zi xalqaro yuk tashish yo'nalishlari Papua-Yangi Gvineyada yuk tashishni o'z ichiga oladi. Kemalar Tinch okeani yoki Osiyodagi boshqa yoʻnalishlarga safarini davom ettirishdan oldin yuk tashish uchun PNG portlarida toʻxtab turishi mumkin. Ushbu yuk tashish faoliyati PNGning mintaqaviy transport markazi sifatidagi roliga hissa qo'shadi.
Mamlakatning keng qirg'oq chizig'i, boy tabiiy resurslari va strategik joylashuvi uni mintaqaviy va xalqaro dengiz savdosining muhim ishtirokchisiga aylantiradi, uning iqtisodiyotini qo'llab-quvvatlaydi va boshqa davlatlar bilan aloqalarni rivojlantiradi.